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類型	張貼者	性別	討論主題	發表日期
普通件	台灣國的主權	男	台灣海巡隊被劫持	2014-03-17 03:42:17
天大的消息令人驚駭以前漁民被持、被驅、被擄等時有所聞現在竟然連台灣執法人員也被挾持奮起啊勇起來啊把那時不惜對日抗戰的精神拿出來啊不惜~~~~~~ 對中國宣戰！

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【第 1 篇回應】

回應者	性別	回應日期
轉貼	男	2014-03-17 16:35:17
搜救艦隊自曝其短 ◎ 呂禮詩馬航MH370班機失聯的六十小時後，馬政府突然驚覺失蹤的位置在我國長期宣稱的南海海域內，而後知後覺地派遣海巡署的「巡護七號」、「巡護九號」及海軍成功級「田單艦」馳援。然而十二日馬來西亞搜救中心指定我國搜救的位置在太平島西南方一一○○公里、範圍廣達二萬六五六九平方公里的海域後，海軍在油、水及食物的顧慮下，十三日再指派康定級「承德艦」前往支援。以救難任務的思維，無論是田單艦或承德艦執行搜救任務，其配置之S-70C反潛直升機右側機門處原本即裝設有最大承載二七二公斤的吊掛系統，對於成功級及康定級等乾舷過高的巡防艦執行搜救任務有莫大的幫助，可惜在「自我設限」的考量下，未能配置前往。另從兵力派遣的觀點，海軍從未與海巡進行整補與拖帶之演練，如在搜救任務中發生俥葉被殘骸纏繞或碰撞，以致運轉能力受限制時，在沒有同型艦備援下，只得就地等待國內另行派艦前往協助脫困，或向現場的馬來西亞、越南，甚至解放軍艦艇求助，豈不丟人現眼？然而海軍並非沒有其他選擇，在二○○九年政府有意派艦前往亞丁灣執行護航時，即已對於旭海船塢登陸艦進行改裝及訓練，得以進行海上加油及整補；而日前以旭海艦為載台進行測試之「銳鳶」無人機，亦可為搜救艦艇提供海面情資，並能進一步評估其搜救效能。海軍為國家重要的外交工具，和平時期即能進行兵力展示，在此次馬航搜救行動中表露無遺。但如何的善用裝備、投射兵力，是海軍該以專業向總統提出全般建議，而不是總統「說一句、動一下」，任具有遠航作戰及搜救能力的敦睦支隊在國內參觀表演，而能力受限、沒有備援的風險讓單一任務艦獨自面對！

【第 2 篇回應】

回應者	性別	回應日期
轉貼	男	2014-03-17 16:37:31
姜皇池／海巡人員遭「挾持」之後台灣漁船「瑞漁31號」在彭佳嶼東北方十七浬處，與越界的中國漁船「浙嶺漁69088號」發生絞網糾紛，海巡隊PP-10018巡防艇前往處理，但登船人員卻遭挾持，各界譁然。蓋全副武裝海巡人員都無法自保，著實令國人傷心，甚或讓國際笑話。西北漁場喪失，東北漁場行將淪陷令個人怵目驚心的是本次事件發生地點在彭佳嶼東北方十七浬，且因浙船與台灣漁船發生絞網事件，始見海巡艦艇前往處理。以往彭佳嶼海域為台灣專屬作業漁場：彭佳嶼西北漁場在海峽想像中線以東，該處海域僅有台灣漁船作業，然過去數年來，西北漁場已淪為中國漁船馳騁海域，在捕蟹季節，中國漁船遍佈，台灣已無法專有該處海域；現在事發地點是彭佳嶼東北方十七浬，不僅已遠遠超過想像海峽中線，甚至進入東北方二十四浬限制水域內，若未發生絞網，是否「浙船」將安心作業，滿載而歸？難道連此處都已成為中國漁船作業漁場？事實上，早期中國漁船絲毫不敢越過海峽中線、接著無視中線，然後再長驅直入台灣周邊二十四浬限制海域。現在彭佳嶼周邊的西北漁場與東北漁場同樣淪陷，何以至此？柔性執法，或許有檢討需要。吾人不能否認，「柔性執法」是有其價值，特別是海上作業漁民，不論哪一國籍，皆是辛苦人，若動輒以國家暴力相向，確實非文明國家之所當為。然檢視紀錄，「柔性」執法與「從寬」處置，似乎僅讓中國漁船肆無忌憚。海巡船艦雖有相關執法設施，但出海執勤前須先撿拾石頭，另編預算買盾牌，因盾牌可擋中國漁船石頭攻擊，石頭可用以還擊。就如此案，顧及兩岸和諧，登船檢查亦僅帶電擊棒與警棍。若再如此「柔性」執法，恐怕未來連執法人員都不敢前往執法？！軟弱政策讓第一線人員暴露在中國漁民訕笑與攻擊中，執法強度與處罰手段似皆有重新斟酌餘地。違法作業漁船「應」予沒入此外，本案執法單位似有意「大事化小」。傳媒報導海巡遭到挾持，海巡官員「澄清」人員並未遭挾持，僅是「浙船」設定為自動駕駛，無法停船，持續遠離。可以想像，政府是不願將事態擴大，以免影響目前和諧狀態，但如此說詞，直是莫名其妙，若非有眾多台灣船艦與直升機前往「營救」，是否就讓「浙船」自動駛回中國，然後憑藉兩岸和諧關係，再去營救「不慎從中國漁船漂流」到中國陸地的執法人員？再次，將違法中國漁船與人員帶回後，官員表示將依《兩岸人民關係條例》第八十之一條第二項規定，處新台幣二十五萬元罰鍰！似乎意味著繳交罰鍰後，即又將人船一併釋放？然《兩岸人民關係條例》第三十二條第一項規定：「一、大陸船舶未經許可進入台灣地區限制或禁止水域，主管機關得逕行驅離或扣留其船舶、物品，留置其人員或為必要之防衛處置。」《兩岸人民關係條例施行細則》第四十三條進一步規定：在禁限制水域遭扣留船舶，若有關機關查證其船上人員有「對台灣地區有…從事非法漁業行為者」，則船舶「應」沒入之。本案「浙船」的底拖網在台灣限制水域與台灣漁船放置水下之捕蟹器材絞網，顯係有下網作業捕魚，依法應予以沒入，並無裁量餘地。總統的確英明，非常精準地說出：「台灣只要一碰到大陸，什麼事都走樣」。真的一碰到中國，一切都走樣，甚至連法律都會自動轉彎？長此以往，國將不國，甚恐將連香港特區都不如。

【第 3 篇回應】

回應者	性別	回應日期
轉貼男	男	2014-03-18 13:48:53
立委︰隊員遭挾持海巡署竟向中國求救〔羅添斌、姚岳宏〕海巡署五位海巡隊員在登船檢查時一度遭到中國漁船挾持事件，多位立委昨天輪番砲轟海巡署長王進旺，認為海巡署遇到中國就軟弱，「我們的隊員被挾持了，海巡署竟然還打電話連繫中國當局處理，台灣海峽難道已經是由台灣與中國共管了嗎？」王進旺坦承處理未按標準王進旺坦承此事件的確有未按標準規定執行的問題，包括依規定該帶武裝的沒有帶，應先命令對方停船再登檢，卻是在航行中登檢，這些都會深入檢討；至於立委要求該用槍時就應用槍，該破壞對方船隻動力系統就該斷然處置，王進旺說，海巡是依法處理，但不以武力處理為原則。為強化海巡戰力，海巡部隊今年將參與漢光演習實兵演練等軍方演習。國防部副部長李翔宙說，「今年特別賦予海巡參演部隊一個特別的部隊番號」；國防部作戰及計畫次長陳寶餘更說，海上執法是由海巡署執行，「海巡若出現問題，我們海軍就會立刻挺上，雙方合作沒有問題！」王進旺與李翔宙，就海巡部隊在平時與戰時戰力整備問題，昨向立法院外交及國防委員會提出報告。對於海巡隊員遭挾持事件，王進旺解釋說，因為對方船長「情緒失控、切換自動駕駛」所致，「我方人員沒有被對方控制，是我們控制了對方」，只因無法處理中國漁船切換到自動駕駛的問題，後來我方五艘艦艇趕來處理，順利的將中方人員移送基隆地檢署偵辦。但立委不滿王進旺說法，蕭美琴、陳歐珀、蔡煌瑯等人接連上台砲轟，更用「非常丟臉、心痛、國際笑話」等語形容這次事件。蕭美琴說，海巡隊員遭挾持事件過程中，竟然是靠中國政府打電話來規勸，才讓中國漁船停下來，令人匪夷所思；蔡煌瑯更指出，如果不是海巡署要大事化小，就是委曲求全，馬政府為了維護虛假的兩岸和平，海巡署遇到中國船隻就軟弱下來，還要打電話向中國官方「請示」，簡直是置海巡隊員的安全於不顧，太離譜了。王進旺一路挨轟說，中方的確是有打一通電話要求船長停下來，但船長並未停船，是我方船隻趕到後才停下來的；他也說海巡執法並不軟弱，光是去年就裁罰九八九艘中國漁船，裁罰金額達到五千多萬元。